Профилактика и ремонт: важность технического обслуживания автомобиля

Жизненно важно обеспечить безопасность и сохранность своего транспортного средства.

Эти два ремонта связаны с совершенно разными целями и характеристиками, демонстрируя, что крайне важно запланировать операцию в подходящий момент, чтобы предотвратить трудности. В этой связи крайне важно понимать различие между профилактическим и корректирующим обслуживанием, а также когда следует выполнять каждое из них.

Что такое профилактическое техническое обслуживание и как оно работает?

Как следует из названия, это метод проверки компонентов и систем транспортного средства, который необходимо выполнять, чтобы избежать возникновения таких проблем, как износ и поломка компонентов и узлов транспортного средства (в том числе нужно следить за состоянием крепления для перевозки 3 пар лыж).

Компоненты и системы, которые будут подвергнуты профилактической проверке, указаны в следующем разделе.

1. Тормоза.
Само собой разумеется, что регулярный ремонт тормозов необходим всем водителям, поскольку он влияет на безопасность дорожного движения и тормозной путь. В результате осмотр необходимо проводить каждые десять тысяч пройденных километров. С другой стороны, тормозную жидкость необходимо пополнять не чаще одного раза в год. Исправность электроники и датчиков следует проверять, если в транспортном средстве установлена антиблокировочная тормозная система (ABS).

2. Неисправные шины.
Они могут привести к довольно разрушительным несчастным случаям в дождливые дни. Существует также правило, запрещающее автомобилям эксплуатироваться на шинах, которые значительно изношены.

Количество протектора, имеющегося в шинах, имеет важное значение для обеспечения безопасного передвижения по дорогам. В результате, если шины слишком изношены, их следует незамедлительно заменить. Обратитесь к руководству владельца транспортного средства для получения информации о том, как получить оптимальную калибровку.

3. Масло.
Объем вреда, наносимого старым маслом или маслом, которое находится ниже требуемого уровня, огромен. Его необходимо заменять каждые шесть месяцев или каждые 10 000 пройденных километров. Обратите пристальное внимание на любые утечки под автомобилем, а также на внешний вид масла (если оно слишком черное и липкое), поскольку это указывает на наличие проблемы и на то, что вам нужно будет отвезти автомобиль в магазин.

4. Выравнивание и равновесие тела.
Они полезны для предотвращения чрезмерного износа шин. Рекомендуется выполнять их каждые 10-15 тысяч километров, пройденных на транспортном средстве. Тем, кто регулярно ездит по неровной и холмистой местности, следует проводить выравнивание и балансировку с более частыми интервалами.

5. Рулевое колесо.
Повышенная жесткость и наклон рулевого колеса в одну сторону могут повлиять на способность водителя выполнять действия. В результате крайне важно обращать внимание на то, как автомобиль ведет себя по прямой, когда вы убираете руку с рулевого колеса. Если обнаружена проблема, ее следует устранить как можно быстрее.